該環保試驗設備種類較多，但廣泛采用的環境試驗設備是高溫、低溫、濕熱試驗箱，而現今較為流行的是高溫、低溫、濕熱試驗箱結合一體的高低溫沖擊試驗箱。其維修難度較其它環境試驗設備大，且具有代表性，下面小編就來介紹一下高低溫沖擊箱制冷系統的維修和檢驗方法。

　　高低溫沖擊試驗箱制冷設備制冷系統檢漏。

 

　　(1)采用觀察檢漏法對制冷系統進行檢漏。

 

　　觀測過程中若發現油潰的地方，則定此處滲漏。在旁邊的管子上貼上膠條，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　　(2)利用電子鹵素檢漏儀檢漏制冷設備的制冷系統。

 

　　檢漏過程中，如出現電子檢漏儀指示燈閃爍或其蜂鳴器鳴聲，即可判定泄漏點。在管路旁貼上膠條，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　　(3)采用壓力檢漏法進行制冷設備制冷系統的泄漏檢測。

 

　　①將表壓0.8~1MPa的氮氣充入制冷設備制冷系統。對制冷設備制冷系統疑漏點用肥皂水涂抹，仔細觀察其疑漏點有無氣泡冒出，如有氣泡冒出，則說明此處為泄漏點。將膠帶粘在泄漏點附近的管子上，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　　②如果未找到明顯的泄漏點，記下此時制冷設備制冷系統的氮氣試漏的表壓力，在24h之后，再觀察其壓力，如果24h后，其壓力沒有明顯變化，說明制冷設備制冷系統密封良好;若24h后，則說明制冷系統密封良好;若24h后，其壓力有明顯變化;若24h后，則說明制冷系統密封良好;若24h后，系統密封良好，則說明制冷設備制冷系統有明顯的密封變化，說明制冷設備制冷系統有明顯的密封變化，則說明制冷設備制冷系統有明顯的泄漏，且壓力不明顯變化。

 

　　高低溫沖擊試驗箱以下幾處易發生泄漏。

 

　　1、壓縮機各密封點及連接接管。壓氣機油面指示器，每個蓋板的密封面等。

 

　　2、電容器的各個連接點。電容器進出口接頭或法蘭，風冷冷凝器用于彎頭焊接處，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停止和停止時探測)。

 

　　3、閥門的閥扦插填料有滲漏。但是要注意的是，在加填之前，對于截止閥，應該把閥桿往下“倒”，而對于膨脹閥和關閉閥，則要先把制冷劑從閥中抽出。在維修和維修時，要經常轉動膨脹閥、截止閥、關閉閥等的閥桿，以便開啟和關閉閥門。當填料松散時，閥桿的頻繁旋轉會使填料松散和滲漏，可用扳手擰緊填料螺釘。如果不起作用，則卸下填料，再加上密封填料。此外，當維修和檢修工作結束時，各閥扦的帽蓋應旋上擰緊，帥口密封。

 

　　4、高低溫沖擊箱壓縮機油封泄漏。經過一段長時間的壓氣機，壓氣機的動靜摩擦環磨損不均勻，摩擦表面不平，產生了齒縫。在很小的空隙中，它被冷凍的機油填滿，保持密封;當縫隙擴大時，在空隙中的冷凍油無法封住，熱氣就會滲出。所以，要經常使用探漏燈校漏(停車校漏)，邊校達盤動飛輪，一次盤1/4次，要盤幾次校1/4次。如軸封有泄漏，則拆卸修理。但是要注意，對于長時間不用的壓縮機，如果檢查出有微漏，不要急著將軸封拆下，可讓其運轉幾個小時后再校漏，一般情況下，這種漏氣會消失。如漏液止不住，再拆卸修理。

 

　　5、由于軸封長時間不運轉，磨合面的凍融機油蒸發干了，沒有冷凍油協助密封，軸封就會出現微漏，經運轉后冷凍機油滲入磨合面，很小的縫隙就被填充起來。

 

　　6、接頭、接口和法蘭處滲漏。因壓氣機在運行時產生振動，尤其是喇叭口或法蘭口與壓縮機的排氣截止閥連接。冷卻器的管道連接形式通常是由接頭、接口或法蘭組成。易發生震裂和泄漏，應經常檢漏。